Automotor e Inmobiliarios, los dos impuestos que recauda la Provincia.

El Gobierno de Mendoza envió este miércoles a la Legislatura el paquete económico para 2027, que incluye los proyectos de Presupuesto, Avalúo e Impositiva. Entre los puntos que tendrán impacto directo sobre los contribuyentes aparecen los cambios previstos para el Impuesto Automotor y el Impuesto Inmobiliario, dos de los tributos provinciales que alcanzan a una gran cantidad de mendocinos.

Para el próximo año, la Provincia propone mantener el esquema de alícuotas progresivas para los automotores, aunque actualizará los valores utilizados para determinar en qué categoría queda cada vehículo. Por lo tanto, no habrá una nueva alícuota general, pero el monto final a pagar estará determinado por el nuevo avalúo fiscal de cada unidad.

En el caso del Impuesto Inmobiliario, el proyecto plantea una actualización del 25% en los tramos de avalúo utilizados para calcular el tributo. Según la propuesta oficial, el ajuste toma como referencia la evolución del valor de la construcción informado por el Colegio de Arquitectos de Mendoza y la variación del tipo de cambio.

Cómo funcionará el Impuesto Automotor en 2027

Para automóviles, rurales, pick-ups de hasta 4.000 kilos y motovehículos de modelos comprendidos entre 2006 y 2027, el proyecto mantiene las alícuotas progresivas que van del 1,50% al 3%, según el valor fiscal del vehículo.

La escala comienza con una alícuota del 1,50% para vehículos con una base imponible de hasta $7.739.000 y llega al 3% para aquellos cuyo avalúo supere los $95.375.000. Entre ambos extremos existen distintas categorías con porcentajes crecientes.

Esto implica que el impuesto no se calculará con una tasa única para todos los vehículos. El monto dependerá del avalúo asignado y de la categoría correspondiente. Una actualización del valor fiscal, por lo tanto, puede modificar el importe que deberá pagar cada propietario aun cuando las alícuotas permanezcan sin cambios.

Para camiones y vehículos de carga de más de 4.000 kilos, el proyecto establece una alícuota del 0,3% del valor asignado para los modelos comprendidos entre 2000 y 2027.

La propuesta también mantiene el Pago Único Liberatorio (PUL) para determinados vehículos. El beneficio contempla a motovehículos cuyo avalúo no supere los $10 millones y a determinados automóviles y pick-ups de modelos 2006 y anteriores que cumplan con las condiciones establecidas por la normativa.

A continuación, detallamos las nuevas alícuotas que se aplicarán según el valor de mercado del vehículo:

  • Vehículos con valor de hasta $7.739.000: la alícuota será del 1,5%.
    • Ejemplo: Si el vehículo cuesta $7.500.000, el impuesto será de $116.085
  • Vehículos con valor entre $7.739.000 y $15.478.000: la alícuota será del 1,6%.
    • Ejemplo: Para un vehículo valuado en $14.000.000, el impuesto será de $224.000.
  • Vehículos con valor entre $15.478.000 y $25.833.000: la alícuota será del 1,7%.
    • Ejemplo: Si el vehículo cuesta $22.000.000, el impuesto será de $374.000.
  • Vehículos con valor entre $25.833.000 y $38.695.000: la alícuota será del 1,8%.
    • Ejemplo: Si el vehículo está valuado en $33.000.000, el impuesto será de $594.000.
  • Vehículos con valor entre $38.695.000 y $51.557.000: la alícuota será del 2%.
    • Ejemplo: Para un vehículo valuado en $45.000.000, el impuesto será de $900.000.
  • Vehículos con valor entre $51.557.000 y $64.419.000: la alícuota será del 2,25%.
    • Ejemplo: Si el vehículo cuesta $60.000.000, el impuesto ascenderá a $1.350.000.
  • Vehículos con valor entre $64.419.000 y $95.375.000: la alícuota será del 2,5%.
    • Ejemplo: Para un vehículo valuado en $80.000.000, el impuesto será de $2.000.000.
  • Vehículos con valor superior a $95.375.000: la alícuota será del 3%.
    • Ejemplo: Si el vehículo está valuado en $100.000.000, el impuesto será de $3.000.000.

Qué cambia en el Impuesto Inmobiliario

En el caso de las propiedades, Mendoza continuará utilizando la metodología de valuación masiva implementada en 2024. El sistema toma información del Observatorio del Mercado Inmobiliario de Mendoza, desarrollado dentro de la Dirección de Catastro, para establecer los valores de los inmuebles.

Para 2027, los tramos de avalúo aumentarán un 25%. La actualización busca mantener las alícuotas efectivas previstas en la Ley Impositiva 2026, trasladando el ajuste a los valores que determinan en qué tramo queda cada propiedad.

Para determinar el valor de la tierra, continuará utilizándose la clasificación establecida por las normas provinciales de ordenamiento territorial y las correspondientes ordenanzas municipales. El esquema apunta a actualizar los valores fiscales sin modificar las alícuotas efectivas establecidas para el impuesto durante 2026.

Los proyectos de Avalúo e Impositiva deberán ahora comenzar su tratamiento en la Legislatura provincial, donde se analizarán las escalas, valores y condiciones que determinarán cuánto deberán pagar los contribuyentes mendocinos por sus vehículos e inmuebles durante 2027.