En el podio de los vehículos más vendidos del mes en Mendoza y el país aparecen dos jugadores del conglomerado denominado Stellantis. Así, el uno-dos lo hacen los exitosos Fiat Cronos, el auto más vendido del último tiempo y, por otro lado, el hatch Peugeot 208.

Un dato no menor es que ambos se fabrican en la Argentina. El primero en la planta de Ferreyra, en Córdoba y el pequeño de El León, en El Palomar, Buenos Aires. En común comparten su excelente relación precio-producto, que los hacen referentes de los auto de segmento familiar chico (con baúl) y de los cinco puertas.

Si vamos a los números, el Cronos sigue batiendo récords y en el último mes marcó  4.021 unidades patentadas, seguido por el 208 con 2.888 coches vendidos también durante febrero.

El rey de las ventas

El Cronos acaba de renovar su gama y con esta nueva actualización la marca italiana busca rediseñar la oferta actual y hacerla más simple de cara a sus clientes.

Desde ahora son cuatro versiones, en la que se incorporan 3 nuevas versiones Like, Drive Pack Plus Y Stile, las tres acopladas a una caja manual de 5 velocidades. Mientras que la versión Precision permanece sin cambios, como la variante tope de gama y única disponible con transmisión automática CVT.

De esta forma el nuevo portfolio queda conformado por un total de 4 versiones, todas con una única motorización 1.3 litros GSE.

Los precios sugeridos de lista son:

  • LIKE 1.3L GSE MT 4.705.800
  • DRIVE 1.3L GSE MT PACK PLUS 5.154.000
  • STILE 1.3L GSE MT 5.489.900
  • PRECISION 1.3L GSE CVT 5.720.600

El hatch más buscado

Actualmente la gama del 208 se simplificó: debido a su aceptación ya no quedan en la red unidades de las series especiales Style o Road Trip, mientras que la 1.6 Like fue discontinuada. Eso significa que la variante de entrada de gama se ofrece únicamente con el motor 1.2 de 82 CV, quedando el 1.6 de 115 CV para el resto de las configuraciones.

La versión de entrada (Like), está disponible con el mencionado motor 1.2 litros de 3 cilindros y caja manual de cinco velocidades. Viene de serie con 4 airbags, pantalla de 10″ con Apple CarPlay y Android Auto, levantavidrios y espejos eléctricos, y volante y butaca regulables. Las llantas son de 15″, a un precio de lista de $ 5.459.100.

Por encima la versión Active, el Peugeot 208 agrega el motor de 115 CV y llantas de aleación de 16 pulgadas. Por su parte incorpora cámara de visión trasera y luces diurnas de LED. De serie viene con transmisión manual de cinco velocidades, o automática de sexta. Las versiones Pack agregan techo panorámico vidriado, que son las disponibles durante el mes de marzo según la lista de precios, que sitúan a esta versión a un precio de lista de $ 5.801.700 en el caso del manual, o de $ 5.968.600 en el caso del Tiptronic.

La configuración Allure añade equipamiento como airbags de cortina, climatizador automático, tapizado de símil cuero y llantas diamantadas. Al igual que con la gama Active, las versiones Pack agregan techo panorámico y en este caso tablero digital 3D. Los precios oficiales son de $ 5.968.600 tanto para el manual como para el Tiptronic, debido a la cercanía con el tope del impuesto al lujo.

Por último la versión más equipada de la oferta es la Feline, disponible únicamente con caja Tiptronic. Suma ayudas a la conducción, como alerta de colisión frontal con sistema de frenado de emergencia, asistencia al mantenimiento de carril, sensor de estacionamiento y cámara de visión trasera 180°. En este caso añade de serie el techo panorámico vidriado, el tablero 3D, y como exclusiva los faros delanteros Full LED, a un precio de lista de $ 6.110.000.