El accidente ocurrido este domingo. Captura de la transmisión de Clase Motor Oficial.

El accidente ocurrido en las Picadas de Lavalle que dejó a una joven de 18 años internada en terapia intensiva y otros tres heridos abrió un fuerte cruce entre la Federación Mendocina de Automovilismo (FEMAD), la Subsecretaría de Deportes y la Municipalidad de Lavalle, por las condiciones en las que se desarrolló el evento.

Desde la Federación aseguraron que ya no intervienen en la organización “desde hace años” porque no cumplían las condiciones. Sin embargo, desde Deportes del Gobierno de Mendoza advirtieron que todas esas competiciones cuentan con el aval de una comisión que también es integrada por las asociaciones de automovilismo, como FEMAD. Y que la autorización estaba vigente.

Por su parte, el referente de la organización de Picadas de Lavalle, Claudio Tello, expresó no tener conocimiento sobre qué pudo haber ocurrido con el vehículo, aunque sospecha que podría ser una falla mecánica, dijo a Canal 9.

Respecto de la seguridad, el Gobierno reconoció que es ajeno a la organización. La custodia del evento no corre por cuenta de la Policía de Mendoza sino de una empresa privada contratada.

El cruce de posturas entre la federación de automovilismo y el Gobierno

Hugo Marí, titular de la Federación Mendocina de Automovilismo, sostuvo que la entidad se encuentra “completamente ajena” al evento. Además aseguró que desde hace años no participa de las Picadas de Lavalle porque, según afirmó, no cumplen las exigencias establecidas por la legislación provincial para este tipo de competencias.

Marí señaló que para realizar un evento deportivo de automovilismo se requiere autorización tanto de la Federación como de la Provincia y cuestionó, entre otros puntos, la presencia y las condiciones de la asistencia médica durante la competencia.

“Nosotros no participamos del evento”, afirmó el dirigente, quien además sostuvo que las Picadas de Lavalle no solicitan ni cumplen con las condiciones que establece la legislación deportiva de Mendoza.

Sin embargo, la versión de la Federación fue cuestionada por el subsecretario de Deportes, Federico Chiapetta, quien aseguró que las carreras, incluidas las picadas, son autorizadas a través de la Comisión Deportiva de Automovilismo y Motociclismo (CDAM), creada por la Ley 8826.

Según explicó el funcionario, la comisión está integrada por representantes de la Subsecretaría de Deportes (un abogado), la Policía y las federaciones de automovilismo y motociclismo reconocidas legalmente.

Chiapetta afirmó que para cada autorización se solicitan los seguros correspondientes para espectadores y pilotos, ambulancias y la habilitación municipal, entre otros requisitos. Además, explicó que existe un acta de autorización correspondiente al evento de Lavalle.

“Está todo impecable, siempre fue así”, sostuvo el funcionario, quien remarcó que, según su versión, las Picadas de Lavalle estaban en regla y que los requisitos establecidos por la normativa habían sido cumplidos.

Un fuerte cruce entre los dirigentes

Consultado por las declaraciones de Hugo Marí, Chiapetta fue contundente y negó que el evento se haya realizado sin cumplir con la normativa. El subsecretario sostuvo que existe un representante de la Federación Mendocina de Automovilismo dentro de la comisión que interviene en las autorizaciones y que incluso participa de la firma de las actas.

En ese sentido, atribuyó las diferencias entre Marí y otras federaciones a un conflicto relacionado con el cobro de licencias deportivas y rechazó que se trate de un incumplimiento de la legislación.

Chiapetta insistió en que la autorización del evento cuenta con documentación y aseguró que el Gobierno puede poner a disposición las actas correspondientes para acreditar el procedimiento realizado.

Qué dijo la Municipalidad de Lavalle

Desde la Municipalidad de Lavalle también señalaron que es la Federación de Automovilismo“quien regula que se cumplan los reglamentos en la pista”.

Consultado por El Sol, el jefe de Inspección de Lavalle, Adrián Carmona, también dejó en claro que “el predio cuenta con habilitación municipal hace varios años”.

Cuáles son los requisitos que controla la Federación

Hugo Marí explicó que los vehículos que participan de las picadas presentan una amplia variedad de preparaciones, desde autos de calle hasta unidades con modificaciones mecánicas de alto nivel. Por eso, señaló que los controles se concentran principalmente en las condiciones de seguridad.

Marí detalló que en los eventos de picadas pueden participar autos de calle, vehículos preparados y unidades con una importante preparación mecánica, incluso algunas que compiten en este tipo de pruebas a nivel internacional.

La diversidad de vehículos hace que no exista un único criterio respecto de las modificaciones mecánicas. Por eso, desde la Federación ponen el foco especialmente en los aspectos de seguridad de los vehículos.

Entre los elementos que dijo que revisan, se encuentran los cascos, cinturones, corta-corriente, redes y la ubicación de los tanques de combustible. También se verifica la disposición de los tubos de nitro en aquellos vehículos que utilizan este sistema y las condiciones de las butacas.

El objetivo de estos controles es comprobar que los elementos destinados a proteger al conductor se encuentren en condiciones adecuadas.