El Gobierno avanzó con una obra considerada estratégica para mejorar la circulación entre Mendoza y San Juan. En una actividad realizada en el séptimo piso de Casa de Gobierno, se concretó la apertura de sobres de la licitación para la construcción del nuevo Centro de Control Unificado Mendoza-San Juan, con la participación de diez empresas interesadas en ejecutar los trabajos.
El acto estuvo encabezado por la subsecretaria de Infraestructura, Marité Badui, la ministra de Seguridad y Justicia de Mendoza, Mercedes Rus, y el secretario de Estado de Seguridad y Orden Público de San Juan, Enrique Delgado. La iniciativa había sido anunciada por el gobernador Alfredo Cornejo y apunta a concentrar en un mismo espacio los controles que actualmente se realizan en distintos puntos de la ruta.
La obra cuenta con un presupuesto oficial de $5.158.724.000 (será afrontado por partes iguales entre Mendoza y San Juan) y se desarrollará a la altura del kilómetro 42 de la Ruta Nacional 40, en la localidad de San José, Las Heras.
Diez empresas presentaron ofertas
Durante la apertura de sobres se conocieron las empresas y uniones transitorias que participaron del proceso licitatorio. En total fueron diez los oferentes que se presentaron para ejecutar el proyecto:
- Dafre
- Hormimac
- Cebeco
- Stornini
- Procon/Tolcon
- Cacsa/Kraft
- CF Obras Civiles/Grippu Luna Construcciones
- San Guillermo
- Bravin
- Corporación Costa Sur
A partir de ahora, las propuestas deberán atravesar las instancias correspondientes de evaluación técnica y económica antes de avanzar hacia la adjudicación de los trabajos.
Unificar los controles
El principal objetivo del proyecto es modificar el actual esquema de controles sobre la Ruta Nacional 40 y evitar que los conductores deban detenerse en distintos puestos ubicados a pocos kilómetros de distancia.
El nuevo centro permitirá integrar en un mismo espacio físico y operativo a las fuerzas de seguridad y a los organismos encargados de los controles fitosanitarios de Mendoza y San Juan. La intención oficial es reducir los tiempos de espera y hacer más eficiente el tránsito de vehículos particulares, colectivos y camiones.
La intervención contempla una transformación integral del predio, con obras de ampliación, remodelación y construcción de nuevos espacios tanto en el sector Oeste como en el Este de la ruta.
Cómo será el nuevo complejo
Del lado oeste, correspondiente al ingreso a Mendoza, se ampliarán y remodelarán las casillas existentes y el destacamento policial. Además, se construirán nuevas viviendas destinadas al personal de seguridad y fitosanitario de ambas provincias.
El proyecto contempla también más de 1.000 metros cuadrados de nueva calzada, con el objetivo de incorporar un carril para atender los momentos de mayor demanda. A esto se sumarán playas de estacionamiento diferenciadas para automóviles, colectivos y camiones, una cabina de peaje, sectores de retorno y un nuevo núcleo sanitario para los usuarios.
También está prevista la renovación de los tinglados existentes, la colocación de paneles fotovoltaicos, un nuevo sistema de provisión energética proveniente de San Juan y la adecuación de los reservorios de agua y depósitos destinados a residuos.
En el sector este, utilizado por los vehículos que se dirigen hacia San Juan, se construirá una vía de ingreso con tres carriles y tres cabinas de peaje, además de un tinglado principal y una zona cubierta especialmente destinada a la inspección vehicular.
Este sector tendrá también su propia casilla de control, baños públicos, playas de estacionamiento y un área específica para la desinsectación de vehículos, con plataformas diferenciadas para automóviles y camiones.
El equipamiento se completará con nueva cartelería, iluminación integral, señalización vial y depósitos destinados al almacenamiento de productos fitosanitarios.