Las aplicaciones de transporte siguen ganando espacio en Mendoza y ya forman parte del mercado laboral y de movilidad de miles de personas. Según datos de la Subsecretaría de Transporte de Mendoza, actualmente hay 7.305 vehículos registrados en plataformas digitales de transporte que operan en la provincia.
El registro oficial muestra que Uber concentra 3.220 vehículos, mientras que Cabify cuenta con 2.998. Más atrás aparecen Maxim, con 945 unidades; Vity Go, con 120; Winnw Fix, con 13; y Wine Serv. Dig., con 9.
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A estas cifras se suman 1.595 taxis y 311 remises registrados en Mendoza, dos modalidades tradicionales que continúan formando parte del sistema de transporte de pasajeros de la provincia.
El registro no significa que todos estén trabajando
El crecimiento de las plataformas digitales modificó el mapa del transporte mendocino. Uber y Cabify reúnen por sí solas más de 6.000 vehículos registrados, mientras que otras aplicaciones tienen una presencia considerablemente menor.
Desde el organismo provincial explicaron que algunos conductores utilizan las aplicaciones de manera parcial, mientras que otros pueden haber dejado de prestar el servicio sin realizar formalmente la baja del registro.
Por ese motivo, la cifra de 7.305 vehículos representa el universo de unidades que figuran registradas ante la autoridad de transporte, pero no permite establecer cuántos conductores están efectivamente trabajando todos los días o cuántos viajes realizan actualmente.
En este punto también aparece en los datos nacionales difundidos por DiDi. La plataforma informó que la cantidad de conductores de aplicaciones creció 25% en un año en Argentina, aunque también aclaró que algunos de los nuevos registrados podrían abandonar la actividad después de realizar sus primeros viajes.
Por qué cada vez más personas manejan
A nivel nacional, el principal motivo señalado por los conductores para incorporarse a las plataformas es la flexibilidad. Según los datos de DiDi, el 70% elige este sistema por la posibilidad de manejar en los horarios que considera convenientes.
Ese esquema permite combinar los viajes con otras actividades. Para algunos trabajadores representa una fuente de ingresos complementaria, mientras que para otros se convierte en una ocupación de mayor dedicación.
Entre los perfiles que aparecen dentro del universo de conductores se encuentran jóvenes que estudian, personas que buscan sumar ingresos y adultos mayores que utilizan las aplicaciones como una alternativa para complementar sus ingresos.
Mujeres y jubilados, otros perfiles que se incorporaron
Los datos de DiDi también muestran cambios en el perfil de quienes manejan para aplicaciones. La cantidad de conductoras aumentó 125% durante 2025, aunque las mujeres todavía representan el 15% del total de conductores de la plataforma.
Según esos registros, el 70% de las conductoras son jefas de hogar y aportan el principal ingreso de sus familias.
Otro dato corresponde a las personas mayores de 60 años. Dentro de la plataforma, este grupo realiza en promedio 2,5 veces más viajes que el resto de los conductores, de acuerdo con las cifras difundidas por la empresa.
Cuánto pueden facturar los conductores
Los conductores que trabajan con mayor dedicación pueden alcanzar una facturación mensual de entre $2.300.000 y $4.600.000, según los datos difundidos sobre la actividad.
La cifra corresponde a quienes utilizan las aplicaciones de manera intensiva y destinan una mayor cantidad de horas a la conducción. Sin embargo, ese monto representa facturación y no necesariamente el ingreso final del conductor, ya que existen costos vinculados al funcionamiento del vehículo y a la actividad.
En Mendoza, además, los datos oficiales disponibles permiten conocer la cantidad de vehículos registrados, pero no establecen cuántos viajes realiza cada unidad ni cuál es la facturación promedio de los conductores que trabajan en la provincia.
Un mercado que cambió el transporte en Mendoza
El avance de las aplicaciones modificó la oferta de transporte de pasajeros en Mendoza y sumó una nueva modalidad que convive con taxis y remises.
Con 7.305 vehículos registrados en plataformas digitales, el sector ya tiene una presencia significativa dentro del sistema provincial. Uber y Cabify concentran la mayor parte de las unidades, mientras que otras aplicaciones completan la oferta.
El dato también permite dimensionar el crecimiento de una actividad que no solo cambió la manera en que muchos mendocinos se trasladan, sino que también se convirtió en una alternativa laboral para personas con diferentes necesidades y disponibilidad horaria.