El gobernador Alfredo Cornejo en el almuerzo de las fuerzas vivas en San Rafael.

El discurso de Alfredo Cornejo en San Rafael por el tradicional almuerzo de la Cámara de Comercio dejó un par de puntos llamativos sobre su relación con Javier Milei, en momentos donde el radicalismo nacional ha vuelto a tomar una bifurcación que fractura al partido de Alem: más cerca o más opuestos a las políticas del presidente libertario. Y lo hizo por cuestiones concretas: obras y presupuesto.

El gobernador habló largo ante una platea de funcionarios propios, los que apostó a su vez el peronismo sureño con Omar Félix y Celso Jaque -alineado con la Provincia para validar la cuestión minera en Malargüe- y los empresarios locales, que esperaban anuncios concretos para el departamento, sobre todo por la paralización de proyectos importantes.

Entre ellas, el gasoducto y el aeropuerto de San Rafael; otras, sobre las inversiones que pueden hacerse con la billetera de Portezuelo.

Sobre lo primero, Cornejo puso un parate a los reclamos: “Hay que recordar que la obra se acordó entre el Municipio y el Gobierno nacional. Al momento de asumir las nuevas autoridades, tanto nacionales como provinciales, esa obra ya se encontraba parada“.

Pero también apostó a no quemar los puentes con los Félix ni a dejar mal parados a sus referentes locales -desde Hebe Casado a Jimena Latorre-: “Nos hemos puesto a disposición del intendente para acompañar las gestiones necesarias a fin de reactivar su ejecución“.

El reclamo por lo que le toca a Mendoza

A tono con la época liberal que inauguró el Gobierno nacional, Cornejo volvió a marcar su alineamiento en general con los principios de la Casa Rosada. Y así señaló que las reformas que ha lanzado en su segunda gestión “han sido con una clara vocación de mercado. Este es un gobierno pro empresas“, ratificó.

Si bien dio muchos giros sobre la “biblia cornejista” -todo lo que hace hoy Nación, ya se hizo en Mendoza desde 2015-, también dejó algún margen para cuestionar a Milei. Y lo hizo en al menos dos asuntos que se debaten con la Casa Rosada, que busca apoyo para sancionar el Presupuesto 2025.

El mandatario radical aseguró que “estamos expectantes por las decisiones y los indicadores” que muestran el pulso de la economía. Pero de inmediato cuestionó que es necesario que “se mejoren los montos irrisorios para obras que se le han asignado a Mendoza en el presupuesto nacional“.

Por eso, el segundo mensaje que dejó Cornejo en San Rafael fue un llamado a la racionalidad política más tradicional y menos rompedora que la que inauguró el libertario.

Es vital que el Gobierno Nacional siga buscando mecanismos de negociación para que haya previsibilidad a través de la gobernabilidad y no elija el ya probado y fracasado recurso de la confrontación ciega“, ponderó.

El lugar de Cornejo en el tablero radical

La discusión presupuestaria ya se está dando en otros ámbitos, que es donde los alfiles del gobernador muestran dónde están posicionados. La foto más contundente la reveló el diputado cornejista Lisandro Nieri, en una reunión que tuvo este miércoles junto a otros pares con Federico Sturzenegger y otros funcionarios nacionales.

Esa imagen detonó la ruptura del bloque radical en la Cámara Baja, pero mostró a su vez en qué lado del tablero quedó el Gobierno de Mendoza.

Nieri -y seguramente Pamela Verasay, que también responde directamente a Cornejo, y preside la comisión de Transporte donde se discutirán privatizaciones más que caras, como la de Aerolíneas Argentinos y de Trenes Argentinos- mostrará ese alineamiento con Nación, aunque es probable que también requieran de gestos concretos por parte de Milei.

Así, el mandatario mendocino adelantó que negocia con Vialidad Nacional aportar fondos provinciales para mejorar la ruta 143, que conecta a Mendoza con La Pampa. Idéntica situación con la ruta 40 que conecta con Neuquén y la ruta 7, en el tramo que va desde San Martín a la intersección de la 40.

Bajo determinadas condiciones, estamos dispuestos a acompañar invirtiendo fondos provinciales para hacer las obras necesarias que le sirvan a la actividad privada como disparador, posibilitando que se pueda garantizar parte del recupero y el mantenimiento para que esta ruta esté en las mejores condiciones“, expuso.

Otro de esos gestos tiene que ver con el Paso Las Leñas, que se encuentra en San Rafael y conecta con la ciudad de Rancagua, en Chile. Se trata de un paso alternativo al Cristo Redentor, pero con una ventaja importante: es de baja altura y permitirá transitarlo durante todo el año. Con todo, en los distintos gobiernos se avanzó poco, a pesar de que se conformó una comisión binacional que realizó estudios.

Este jueves, Cornejo adelantó que “hemos elevado al Gobierno Nacional, tanto a Cancillería como a la Secretaría de Obras Públicas, la solicitud para que convoque a reunión de Ebileñas“. La Provincia quiere que se haga el estudio geológico y que el proyecto esté, principalmente, en la agenda de Cancillería. Aún así, está claro que no será inmediato.