El Gobierno provincial logró conseguir el financiamiento para poder llevar a cabo la extensión del Mentrotravía gracias a la emisión del bono verde. La obra está dividida en la Etapa III, que comienza desde Pellegrini hasta Parador Pueyrredón en Luján de Cuyo, y la Etapa IV, que arranca del Parador Avellaneda en Las Heras hasta Estación Aeropuerto. La construcción está estipulada en unos 4.800 millones de pesos.
Desde Gobierno señalaron que los bonos verdes son cualquier tipo de título de deuda en el que los fondos se aplican exclusivamente para financiar o refinanciar proyectos elegibles con impacto ambiental o social positivo. En este caso, los $4.800 millones de pesos se negociaron a 24 meses y a una tasa equivalente a BADLAR +5,9%, que amortizará en 8 cuotas trimestrales.
A su vez, el Ejecutivo destacó que dichos bonos apunta a contemplar la sustentabilidad, las energías limpias y renovables para generar un impacto positivo en la sociedad. También, agregaron la importante que tiene la obra, ya que potenciará al sistema de transporte del Gran Mendoza.
En consonancia, la provincia refinanció más del 50% de los Títulos de Deuda 2023, con bonos emitidos a 18 meses y a una tasa equivalente a BADLAR +5,75%, que amortizará en 6 cuotas trimestrales.
El gobierno resaltó que estos nuevos acuerdos a mediano plazo destinado a inversión pública, obtuvieron tasas por más convenientes y significa que seguir afianzando la confianza de los inversores institucionales.