Un proyecto para extender el recorrido del Metrotranvía al Valle de Uco será presentado en la Legislatura. La idea tiene como finalidad “descongestionar las rutas, permitir el federalismo y ampliar el turismo en diferentes zonas de la provincia”, explicó el autor de la iniciativa, el diputado provincial Jorge Difonso.
El legislador planteó su idea en las redes sociales donde, según asegura, obtuvo aceptación. “La gente lo viene pidiendo hace rato y ya hay empresas locales que se propusieron para concretar el proyecto”, expresó el dirigente sancarlino.
Queremos que el #metrotranvía circule también más allá del #GranMendoza. Proponemos ampliar la conectividad hasta Luján de Cuyo y extenderla hasta el Valle de Uco. Descongestionando rutas, más turismo y conectando las regiones de Mza. Aprovechando la infraestructura existente. pic.twitter.com/5bh1YHhKkK
— jorge difonso (@JorgeDifonso) August 9, 2020
“Tenemos disponibilidad de infraestructura. Es decir, vías y estaciones de ferrocarril históricas que se podrían recuperar para apostar a este tipo de transporte que generaría varios beneficios en la ciudadanía. Infraestructura que hoy está dañada por el paso de los años e incluso está siendo desmantelada por el vandalismo”, afirmó Difonso.
La intención es apuntar a un plan gradual de recupero del tren, en este caso bajo la modalidad de Metrotranvía, para uso de la población.
“El proyecto tiene que avanzar sin pausa hasta cubrir todas las regiones de la provincia, de norte a sur. Sería un aporte muy fuerte no sólo para el traslado de los lugareños, sino que reforzaría el concepto del turismo en Mendoza, permitiendo que los mismos comprovincianos lleguen a zonas a las que hoy no tienen acceso por falta de movilidad”, remarcó.
Para tener en cuenta
El servicio del Metrotranvía irrumpió en la provincia en octubre del 2012, en la actualidad recorre a lo largo de su traza cinco departamentos de del Gran Mendoza: Maipú, Godoy Cruz, Guaymallén (solo tangencialmente), Capital y Las Heras.
Posee tres estaciones (Gutiérrez, Luzuriaga y Mendoza) y 21 paradores a lo largo de los más de 17 kilómetros de extensión que comprenden su recorrido.
Cada una de las duplas posee 64 asientos, puede trasladar hasta 180 pasajeros, reduciendo el tiempo de viaje y donde los usuarios disfrutan de ambiente climatizado.