La polémica por el fuerte incremento que registran las boletas del Impuesto Automotor 2021, en relación con el año pasado, se instaló en Casa Gobierno. Lo que comenzó como un reclamo en las redes sociales e inmediatamente fue tomado como una bandera por la oposición, ahora también es tema de debate en el seno del Ejecutivo.

Se espera que el próximo lunes el gobernador Rodolfo Suarez ponga en discusión el aumento del tributo en una reunión que encabezará junto a los intendentes, organizada originalmente para establecer las pautas con respecto al inicio de las clases presenciales.

“Estamos analizando alternativas, será algo temporal”, admitió el ministro de Hacienda, Lisandro Nieri, quien cuestionó el “oportunismo” de la oposición.

“Me molesta la demagogia, no aportar a una discusión seria. A nivel nacional subieron los Bienes Personales y generaron el impuesto a las grandes fortunas, que son patrimoniales”, fue la respuesta del ministro a las críticas y pedidos de dar marcha atrás que llegaron desde el PJ.

“Defiendo la estructura impositiva, es un sistema adecuado y progresivo: el que mayor patrimonio tiene, más paga. Si bajo el Impuesto Automotor, el contribuyente que más se beneficia es el que tiene tres Audi en la puerta de su casa”, ejemplificó el funcionario.

Y agregó: “Si tengo que bajar un tributo, prefiero que sea un impuesto distorsivo como Ingresos Brutos o Sellos. Es lo que venimos haciendo, lentamente, como nos permite la economía, en los últimos años”.

En cuanto a las “patentes” que llegaron con importantes aumentos, Nieri reconoció que “hay saltos elevados y casos injustos. Son golpes duros, pero es un espejo con relación a lo que aumentaron los vehículos”.

“No hay nada entre líneas, no subimos la alícuota, eso no cambió. Es desde hace siete años el 3% de lo que dice la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor (DNRPA)”, señaló el ministro, quien además comentó que en el caso de los vehículos que son modelo 2009 o anteriores, el aumento fue del 29%. Y aseguró: “Lo que es inexplicable que haya subido significativamente el valor de los vehículos, 150% en algunos casos, en un año como el 2020 con pandemia, con cuarentena, sin actividad económica”.

El parque automotor de Mendoza es de aproximadamente 940 mil vehículos, y 40 mil tienen un impacto superior al 90% en el Impuesto Automotor. 

“El 70% de lo que se recauda, algo más de $4.000 millones, va a los municipios. No es problema de recaudación para la provincia sino para los departamentos“, informó Nieri en diálogo con El Sol. Y volvió a apuntar contra el peronismo: “La oposición escupe para arriba porque es gobierno en seis comunas”.