Tras más de 5 horas de reuniones con los principales sindicatos del sector aeronáutico, el Gobierno nacional acordó con dos sindicatos la quita de beneficios y nuevas condiciones laborales. A cambio, la Casa Rosada desactivaría el proceso preventivo de crisis, que desencadenaría en la privatización de la aerolínea de bandera, y en mejoras salariales para los empleados.
Las reuniones se implementaron con la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA) y la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), quienes se entrevistaron con los funcionarios en este orden.
La negociación se produce luego de los paros que generaron la cancelación y la demora en los vuelos nacionales e internacionales.
La reacción del Gobierno también fue dura, ya que recientemente echó a 15 empleados de la empresa Intercargo por una huelga sorpresiva y adelantó que si no había un acuerdo salarial, entonces avanzarían con la privatización.
Qué se negocia con cada gremio
Según las primeras informaciones, las reducciones en los beneficios para dos de estos sindicatos serían las siguientes.
- APLA:
- Renuncia de pasajes en clase ejecutiva
- Renuncia a asientos de descanso en clase ejecutiva
- Renuncia al día libre obligatoria en cumpleaños
- Renuncia a hora de tiempo de servicio desde que suben al remis
- Reducción de uso de remises
- AAA:
- Pasan a hacer vuelos de todos los aviones y zonas
- Renuncia a los horarios de descanso por empresa
- Renuncia a hora de tiempo de servicio desde que suben al remis
- Renuncia a zona de descanso tipo cama para vuelos de largo alcance
- Aceptan realizar venta a bordo de productos
- Reducción de uso de remises
La postura del Gobierno previa a las negociaciones
Desde la Casa Rosada, la consigna que llegó a los sindicalistas fue: “Privatización o cierre“. Sobre esto, el jefe de Gabinete de Ministros de la Nación, Guillermo Francos, expresó:
“El gobierno está dispuesto a avanzar con las propuestas que ya hizo: la privatización o, si los empleados quieren, le entregamos la compañía a los trabajadores y que lo resuelvan. En caso contrario, vamos a ir a la privatización. Si el Congreso no hace la privatización, el Presidente ha sido muy preciso también en esto: vamos a terminar con la compañía, con Aerolíneas Argentinas”.
Con información de Todo Noticias (TN).