El cierre de la temporada de verano en Argentina se ve afectado por un nuevo conflicto gremial. Desde este jueves 26 de febrero, la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA) inicia un esquema de paros intermitentes que afectará los despegues en todos los aeropuertos del país, incluyendo Aeroparque y Ezeiza.
La medida, que surge tras el vencimiento de la conciliación obligatoria y el reclamo por recomposición salarial, impactará de forma escalonada según el día y el tipo de aviación.
Cronograma de vuelos afectados: días y horarios
A diferencia de un paro total, ATEPSA implementará restricciones en franjas horarias específicas. Es importante destacar que la medida afecta solo a las autorizaciones de despegue; los aviones que ya estén en vuelo tienen garantizada la seguridad y el aterrizaje.
| Día | Horario | Tipo de aviación afectada |
| Jueves 26/02 | 15 a 18 | Toda la aviación (Comercial, privada, carga) |
| Viernes 27/02 | 19 a 22 | Toda la aviación |
| Sábado 28/02 | 13 a 16 | Aviación general y no regular (Privados y taxis aéreos) |
| Domingo 01/03 | 9 a 12 | Vuelos comerciales de cabotaje (Destino nacional) |
| Lunes 02/03 | 5 a 8 | Toda la aviación |
Nota importante: quedan exceptuadas de la medida las aeronaves en emergencia, vuelos sanitarios, humanitarios, de Estado o de búsqueda y salvamento.
¿Qué deben hacer los pasajeros?
Debido a que los controladores no recibirán ni transmitirán planes de vuelo durante esas ventanas horarias, las aerolíneas ya han comenzado a realizar reprogramaciones. Se recomienda a los viajeros:
- Consultar el estado del vuelo: antes de salir hacia el aeropuerto, verificar la web oficial de la aerolínea o la app de Aeropuertos Argentina 2000.
- Atención a las notificaciones: revisar el correo electrónico y SMS, ya que las compañías están notificando los cambios de horario para evitar esperas innecesarias en las terminales.
- Llegar con antelación: las reprogramaciones pueden generar cuellos de botella en los mostradores de check-in una vez levantada la medida de fuerza.
El origen del conflicto
El sindicato que nuclea a los controladores aéreos reclama que la oferta salarial de la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) es insuficiente frente a la inflación acumulada. Tras semanas de negociaciones y el fin de la tregua impuesta por la Secretaría de Trabajo, el gremio decidió avanzar con estas medidas de acción directa que complican el regreso de miles de turistas.
Con información de Infobae y TN.