MONTECARLO (EFE). El español Fernando Alonso (Renault) fue uno de los pocos pilotos que salió a hacer declaraciones en esta convulsionada temporada de la Fórmula Uno, refiriéndose al tema que tiene enfrentadas a varias escuderías con la Federación Internacional de Automovilismo (FIA). “Tengo miedo de que desaparezca la Fórmula Uno, no de quedarme sin correr, porque creo que siempre tendría la posibilidad de hacerlo en alguna categoría. Otra cosa es que si se van los siete u ocho mejores equipos de Fórmula Uno, la categoría dejará de ser interesante, se convertiría en una GP2, y entonces no me gustaría correr”, comentó el doble campeón del mundo luego de su arribo a Mónaco, donde el domingo a las 9 de Argentina se correrá la sexta fecha del campeonato. El piloto del rombo explicó: “Hemos tenido grandes años de Fórmula Uno con las marcas, con los mejores pilotos del mundo en la categoría. Hace veinte o treinta años había pilotos que no se merecían estar en la Fórmula Uno, llegaban con un patrocinador o corrían una carrera y luego desaparecían”. “Ahora habíamos llegado a un nivel bastante bueno, donde sólo los mejores podían llegar a la Fórmula Uno, privilegiados que se lo habían ganado, y si el año que viene puede llegar cualquiera y esto se convierte otra vez en el pasado, deja de ser interesante y hay otras muchas categorías en las que te puedes divertir y que no haya estos problemas”, dijo. El asturiano fue un poco más a fondo y consideró: “Si se van las siete marcas constructoras de automóviles que han sustentado la Fórmula Uno en los últimos años y también se van los cuatro o cinco pilotos considerados los mejores del mundo, yo quisiera saber qué patroci- nador va a querer venir a la Fórmula Uno y qué cadena de TV querrá transmitir este tipo de carreras”. “En todos los deportes siempre hay disputas y veremos lo que pasa. No quiero creer que no se encuentre una solución antes de la próxima temporada, quedan muchos meses para ver lo que pasa, qué equipos correrán, qué equipos no correrán o con qué normativa, y yo creo que, al final, se encontrará una solución, porque, si no, sería acabar con todo de golpe y porrazo, y no creo que nadie sea tan poco listo”, finalizó. LA FIA VS. FERRARI. La escudería italiana Ferrari sufrió ayer un revés en su pugna con la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) porque un tribunal de París le rechazó cambiar el reglamento para el 2010, algo que había solicitado la escudería de Maranello. Varios equipos pretenden que no haya un límite para trabajar en los equipos (hoy es de 60 millones de dólares) y en la ayuda técnica que reciben otras escuderías. Ferrari volvió a anunciar ayer, tras la negativa, que se retiraría en el 2010.