Después de un domingo con sabor a poco en el Jorge Ángel Pena para Ivo Perabó y Marcelo Vicente, llevar la bandera de Mendoza a los trazados nacionales, este fin de semana será tarea de Berni Llaver y Gerardo Martín en el TC2000,de Emanuel Cáceres en la categoría escuela de los monopostos Renault 1.6 y de Dante Pontoni, Marcos Serra y Juanjo López en el TPista Mouras. El escenario del TC2000 y la FRenault será el Parque General Roca de Río Negro y el del TPMouras el emblemático trazado de Olavarría.
Nuevos colores
Gerardo Martín lucirá una nueva decoración en el VW Bora. Dijo: “Mantendremos el negro y remplazamos el lila. El cambio de uno de los colores fue por sugerencia de la categoría, para que el público no vea máquinas con igual identidad visual”. Para Gerardo, terminar vigesimosegundo y con las mismas vueltas que Ortelli, el líder de la carrera en el Martín Miguel de Güemes de Salta, lo impulsan a seguir sumando performances aceptables. Para Roca, el JM Motorsport ha realizado un repaso general del motor y encarado un nuevo desarrollo de la tapa de cilindros.
Mejorar la tracción
Berni Llaver va por la segunda presentación en la categoría más tecnológica de Sudamérica y por la ilusión de seguir creciendo. El domingo en los boxes del Jorge Ángel Pena confesó que debe “incorporar vueltas y experiencias”, aunque su visión y misión es ser un piloto de elite. Para Roca,el equipo Bainotti Dowen Pagio ha trabajado mejorando la tracción y el motor del Honda Civit.
Dos Top ten
Dante Pontoni pondrá toda la carne en el asador para integrar la lista de los diez mejores de las clasificas, serie y final. La tarea de su preparador –Garófolo– se centró en rediseñar el anclaje de las parrillas del tren delantero del Falcon. El programa preparatorio para Olavarría incluye, el 1 de mayo, una serie de test para comprobar el rendimiento de las mejoras. Otro que aspira a estar lo más alto en el podio es Marcos Serra. El Ford va con nuevos valores en los amortiguadores. Olavarría le cae muy bien al piloto de Luján. En el Turismo 4000 fue segundo y siempre sacó de la galera excelentes tiempos.