A poco más de tres años de su puesta en funcionamiento, el sistema de bicicletas públicas BiciTRAN presentó números para medir el impacto de una alternativa de movilidad que se incorporó al Gran Mendoza. El programa demandó una inversión total de $500 millones y, desde agosto de 2023 hasta octubre de 2026, registró 463.918 viajes, superó los 183.000 usuarios y acumuló casi 1,8 millones de kilómetros recorridos. Ahora, el gobierno provincial proyectó dar un nuevo paso con la incorporación de 100 bicicletas eléctricas.

Los datos oficiales de la Subsecretaría de Transporte, con fecha de corte al 20 de octubre de 2026, muestran que el sistema alcanzó los 183.055 usuarios, de los cuales 146.062 figuran como activos. La red cuenta actualmente con 90 estaciones distribuidas en distintos puntos del área metropolitana, desde donde se pueden retirar y devolver las unidades.

En términos de utilización, el balance también incluyó 1.788.807 kilómetros recorridos desde la inauguración.

En cuanto a la flota, el relevamiento contabilizó más de 560 bicicletas activas y otras 140 inactivas. A eso se suman 14 tótems de herramientas distribuidos en la red, que forman parte de la infraestructura disponible para los usuarios.

Se sumarán 100 bicicletas eléctricas

Con los primeros resultados sobre la mesa, el gobierno provincial proyectó ampliar el servicio con la incorporación de 100 bicicletas eléctricas durante los próximos cuatro meses.

La principal particularidad del proyecto es que las nuevas unidades podrán utilizar toda la infraestructura que ya tiene BiciTRAN. Según precisaron desde Transporte, no será necesario construir estaciones ni realizar obras civiles para ponerlas en funcionamiento.

Las bicicletas eléctricas utilizarán el mismo sistema de anclaje y el mismo candado electrónico que los rodados actuales. Esto permitirá que puedan retirarse y devolverse en cualquiera de las estaciones de la red desde el momento en que sean habilitadas.

Sin embargo, hay un dato que todavía no está cerrado: el costo de la ampliación. Desde el Gobierno aseguraron que el monto que se destinará a la compra de las 100 bicicletas eléctricas aún no está definido.

Una inversión de $500 millones 

La implementación de BiciTRAN tuvo una inversión inicial que, de acuerdo con los datos del proyecto, comenzó con una partida de $150 millones en octubre de 2021. Sin embargo, el desembolso total destinado al sistema ascendió a $500 millones.

El proyecto contempló un sistema de bicicletas públicas de cuarta generación, con una flota de 750 unidades. 

Su funcionamiento se organizó a través de una aplicación móvil, desde la cual los usuarios pueden registrarse, consultar las estaciones disponibles, conocer la cantidad de bicicletas en cada punto y realizar reservas. Cada rodado cuenta con GPS y el retiro se habilita mediante el escaneo de un código QR.

El sistema también incorporó un esquema de cobro vinculado al valor del pasaje de colectivo, con una hora de uso por viaje. De esta manera, la propuesta buscó integrar las bicicletas a los recorridos habituales de los mendocinos.