Franco Colapinto completó este viernes sus primeras dos sesiones de entrenamientos en el Gran Premio de Mónaco y dejó sensaciones alentadoras de cara al resto del fin de semana. El piloto argentino de Alpine finalizó en el 15° puesto tanto en la primera como en la segunda práctica libre, aunque logró una importante mejora en sus tiempos y redujo la diferencia con su compañero de equipo, Pierre Gasly.
La actividad en el histórico circuito callejero de Montecarlo estuvo dominada por Ferrari. En la primera sesión, el más rápido fue Charles Leclerc con un registro de 1:13.978, seguido por Lewis Hamilton. Sin embargo, en la segunda práctica los pilotos de la escudería italiana intercambiaron posiciones y fue el británico quien marcó la mejor vuelta del día con un tiempo de 1:13.026.
Mientras los equipos de punta buscaban afinar detalles para la clasificación, Colapinto centró su trabajo en sumar kilómetros y continuar adaptándose a uno de los trazados más complejos del calendario. En la FP1 completó 31 vueltas y marcó un tiempo de 1:16.189, quedando a 0.361 segundos de Gasly. Horas más tarde, en la segunda tanda, mejoró notablemente su rendimiento al registrar 1:14.758 tras 29 giros, reduciendo la diferencia con el francés a apenas 0.261 segundos.
La jornada estuvo marcada por diversos incidentes. Isack Hadjar protagonizó un choque en el inicio de la actividad, Fernando Alonso y Colapinto tuvieron contactos menores sin consecuencias importantes, mientras que Lando Norris debió abandonar la segunda práctica por problemas mecánicos. Sobre el final del día, Sergio Pérez tampoco pudo completar la sesión debido a un inconveniente que derivó en un incendio en los neumáticos delanteros de su monoplaza.
Más allá de los contratiempos registrados en pista, Alpine completó su programa de trabajo y Colapinto pudo acumular información valiosa para afrontar las sesiones decisivas del fin de semana. El argentino buscará dar un nuevo salto de rendimiento este sábado cuando se dispute la tercera práctica libre desde las 7.30 (hora argentina).
La atención estará puesta especialmente en la clasificación, programada para las 11 de la mañana, una instancia fundamental en Mónaco debido a las escasas oportunidades de sobrepaso que ofrece el circuito. La carrera principal se disputará el domingo sobre 78 vueltas y tendrá su largada prevista para las 10 de la mañana de Argentina.
