El Gobierno provincial entregó a la Sociedad de Transporte de Mendoza (STM) $1.000 millones que se destinarán al pago de dos certificados correspondientes a la obra de ampliación de la traza del Metrotranvía.
Así lo determinó el decreto 291 del Ministerio de Gobierno, publicado este lunes en el Boletín Oficial. La norma legal autoriza al titular de dicha cartera, Natalio Mema, a “suscribir oportunamente el convenio pertinente a fin de efectivizar el aporte dispuesto por el artículo precedente, forma de capitalización y el plazo”.
Se trata de un “aporte irrevocable” que será efectivizado “conforme la disponibilidad financiera y previa presentación del convenio suscripto” entre el Ministerio de Gobierno y la STM, destaca el artículo 3 del decreto.
En mayo del año pasado, el Gobierno adjudicó a la empresa Ceosa la obra que conectará el ramal del Metrotranvía con el aeropuerto, en Las Heras, y Luján de Cuyo.
El nuevo tramo, actualmente en obra, agregará 6 kilómetros hacia el norte, entre Panquehua y el Aeropuerto El Plumerillo, en Las Heras, mientras que hacia el sur vinculará la Estación Pellegrini con la futura Estación Pueyrredón, primero, y con Almirante Brown, después, en Luján.
Las obras incluyen además la relocalización de más de 200 familias que tienen sus casas sobre el proyectado nuevo tendido. La inversión total para la ejecución de las etapas III y IV es de $36.000 millones, aunque el monto se ajusta de acuerdo con el índice de costos de la construcción. Es decir, la inflación.
Cesoa, la responsable de la construcción de la traza actual, fue la única oferente para encarar la ampliación del Metrotranvía. Para empezar los trabajos, el Gobierno hizo un adelanto de fondos a la constructora de Fernando Porreta.
El Ejecutivo logró la autorización de la Legislatura para emitir bonos verdes por más $8.070 millones para esta obra. En tal sentido, la semana pasada se emitieron bonos por $3.193 millones, con lo que culminaron los créditos aprobados en el Presupuesto 2023.
La ingeniería para pagar la obra incluye una triangulación: el Gobierno transfiere los fondos a la STM, que luego envía los recursos a Ceosa.