Sabido es que YPF es, otra vez, argentina; sabido es también que tiene un CEO. Podría ser CEO una sigla castellana que compendiara las palabras corrupto en oficina, pero no es así, CEO es una sigla inglesa que encierra las palabras chief executive officer, algo así como el presidente ejecutivo o el principal oficial ejecutivo de una empresa, o sea; el jerarca, patrón, mandamás, capo, mandón y, al decir de sus empleados, un cabrón de aquellos.

Pues, el flamante CEO  de YPF es Miguel Galuccio, de quien se dice que sabe un toco del asunto. Pues bien, ha anunciado el CEO que en cien días estaría completado el plan de acción de la empresa recuperada. Sin embargo, el Departamento de Investigaciones Ordinarias y Sociales de Canal 9, cuya sigla es DIOS, ha logrado enterarse de algunas de las novedades que habrá de plantear el nuevo proyecto de la empresa de hidrocarburo. Damos, solamente, algunos puntos:
1) Se promoverá la matanza masiva de dinosaurios en el territorio internacional para que se transformen en fósiles con el tiempo. Se lo invitará al rey de España, que es especialista en matar animales grandes. 

2) Cada familia podrá tener su destilería doméstica con un monumento al fósforo, como el de Luján, en el jardín.

3) En las estaciones de servicio habrá surtidores de nafta súper, nafta común, bencina para encendedores, y nafta para avión. Los aviones deberán estacionarse de tal forma que no molesten el tránsito.

4) Los oleoductos serán aéreos, así quien se quede sin nafta en el camino, puede sacar petróleo del caño. 

5) Los pozos de petróleo que se perforen no podrán exceder los 13 mil kilómetros de profundidad, porque, de excederse, lo único que extraeríamos no sería petróleo sino chinos.

6) Se producirá una nafta de nombre Menem como homenaje a quien entregó la empresa a los españoles.

7) El gas que se importe de Bolivia solamente podrá ser usado en autos bolivianos.

8) En caso de escasear el combustible se instrumentará el plan Nafta para Todos en cada barrio de Argentina.

9) Las llamas que se produzcan por la utilización de gas nacional deberán ser de color celeste y blanco.

10) En caso de que la empresa genere déficit durante diez años seguidos, se tratará de que Repsol se haga cargo otra vez. 

11) Los derrames de petróleo que contaminen serán limpiados con derrames de cianuro del stock que posee Gioja.

12) Si su auto se queda sin nafta, va a tener que empujarlo nomás. Son algunas de las normas de esta nueva etapa de YPF, que esperemos sea positiva para todos, incluyendo los ypefianos, que desde hace años están esperando cobrar lo que les deben. Shell le dijo a YPF: Si todavía le intereso, mañana será la cita, porque hoy ando con Esso. ¡Se va la segunda!