Este miércoles 1 de julio entra en vigencia el Sistema de Estacionamiento Medido tradicional mediante el uso de tarjetas en la calle Lavalle, sobre el costado sur de la arteria, en el tramo comprendido entre avenida San Martín y calle Salta.
Según informaron desde la Ciudad de Mendoza, la medida responde al importante movimiento vehicular que presenta este sector de la Capital, donde se concentra una intensa actividad comercial y de servicios, generando una elevada demanda de espacios para estacionar. En este contexto, el sistema permitirá “favorecer una mayor rotación de vehículos, promoviendo un uso más eficiente y equitativo del espacio público”.
A partir del estudio técnico sobre la dinámica de circulación, el municipio determinó que es posible habilitar estos espacios en los horarios de menor flujo vehicular. Así, el estacionamiento medido funcionará de lunes a viernes, de 14 a 20 horas, y los sábados, de 8 a 13 horas, manteniendo la modalidad tradicional mediante tarjetas, en un espacio donde durante varias décadas no estuvo permitido estacionar.
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La incorporación de calle Lavalle al Sistema de Estacionamiento Medido forma parte del Plan de Estacionamiento por Diferenciación de Horarios que impulsa la Ciudad de Mendoza. Se trata de una estrategia “diseñada para optimizar el uso del espacio público en aquellos sectores donde, según el momento del día, las condiciones del tránsito permiten habilitar plazas de estacionamiento sin afectar la circulación vehicular”.
Esta iniciativa representa la segunda etapa del plan, luego de la implementación realizada sobre calle San Martín, donde se incorporaron 90 plazas de estacionamiento y se obtuvo una respuesta altamente positiva tanto por parte de los usuarios como de los comerciantes de la zona. Ahora, con la incorporación de estas 60 plazas nuevas de calle Lavalle, se suman 150 espacios, ampliando las alternativas de estacionamiento en el microcentro.
La medida apunta a “fortalecer la actividad comercial, generando mejores condiciones para quienes trabajan, realizan compras o utilizan los distintos servicios ubicados en el sector”.
En ese sentido, el Plan de Estacionamiento por Diferenciación de Horarios continuará creciendo. Actualmente, ya se encuentra en estudio una tercera etapa, que permitiría incorporar más de 150 nuevas plazas en otra arteria de la Ciudad, ampliando progresivamente este sistema de acuerdo con los análisis técnicos de movilidad y circulación.
La implementación fue establecida mediante el Decreto Nº 535/26 y comienza a regir oficialmente a partir de este 1 de julio. Desde la Coordinación de Estacionamiento Medido y la Dirección de Tránsito se llevan adelante las acciones necesarias para su correcta puesta en funcionamiento.