La interna de Cambia Mendoza sumó un nuevo capítulo este lunes, que en este caso tiene como protagonista a la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) en la provincia.
En tal sentido, a través de un comunicado firmado por los legisladores Rolando Baldasso y Gustavo Cairo, el PRO presionó al gobernador Rodolfo Suarez para que estire los plazos legales vigentes para realizar la revisión de los automotores.
En el texto, los legisladores que responde al diputado nacional y precandidato a la gobernación, Omar de Marchi, hicieron mención a la reunión mantenida el 2 de diciembre, donde -de acuerdo con los referentes del PRO- Suarez admitió “que la exigencia anual de realizar este trámite es una medida exagerada que requiere una urgente modificación”.
“Siendo que quedan pocos días para finalizar el año, consideramos que sería conveniente brindar un alivio a la población con plazos que hagan más razonable esta exigencia que por sí misma es polémica“, concluye la carta.
El PRO presentó un proyecto de ley para ampliar el plazo de vigencia del certificado de RTO, que actualmente es de un año. La intención es que sea de:
- 5 años para los vehículos cuya antigüedad sea inferior a 10 años
- 3 años para las unidades que tengan una antigüedad superior a los 10 años.
- 5 años de gracia para los vehículos 0 km.
En cambio, el Ejecutivo analiza modificar una resolución de la Secretaría de Servicios Públicos para que la verificación se realice cada dos años en los vehículos de hasta siete años de antigüedad.
Hay que recordar que desde el 1 de noviembre se comenzaron a aplicar las multas a los conductores que no han realizado la RTO. Actualmente, se trata de una falta leve equivalente a $3.000 (100 Unidades Fijas) que, si se abona dentro de los tres días hábiles posteriores, tienen un descuento del 40%, quedando en $1.800.
Sin embargo, a partir de la semana próxima los valores se actualizarán y quedarán en $5.400 y $3.240, respectivamente.
Por el momento continúan exceptuados de ser sancionados los conductores domiciliados o cuyos vehículos se encuentren radicados en San Carlos, Tupungato, Tunuyán, Santa Rosa y La Paz, hasta que esos departamentos tengan talleres a disposición para realzar la RTO.