Este lunes comenzará a regir el horario de invierno en el Paso Cristo Redentor, por lo que el tránsito de camiones se habilitará, desde las 9 y se cerrará a las 21. 

Es por eso, que la Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza (APROCAM) pidió que se eviten las largas colas en los controles fronterizos, tanto nacionales como internacionales. Sobre todo en Uspallata, donde funciona el Área de Control Coordinado (ACI).

“Es histórico el reclamo de APROCAM sobre la falta de orden, control y agilidad con la que se desempeña el ACI Uspallata. El tema ha sido presentado durante muchos años ante el Ministerio del Interior, Cancillería Argentina, Dirección General de Aduanas, SENASA, Gendarmería Nacional, Ministerio de Transportes, Jefatura de Gabinete, Secretaría de Modernización, medios de comunicación local y nacional, Gobernadores y funcionarios Provinciales. Hasta fue presentado como eje central en el Consejo Federal de la FADEEAC (Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas) realizado en mayo de 2019 en Mendoza”, señalaron en un comunicado.

Ante la posible aglomeración de los camiones que deberán hacer noche en Uspallata, desde APROCAM volvieron a destacar que hace falta personal de Aduana para la atención (sobre todo en horarios pico claramente identificables), descoordinación con otros organismos, encargados del escáner de camiones, de Gendarmería para el estacionamiento e ingreso de conductores al edificio.

“Con la llegada del COVID-19 al País, APROCAM puso en alerta de forma inmediata a las autoridades sobre la urgencia de realizar controles sanitarios (de temperatura), garantizar el distanciamiento social y que no se produzcan colas en el ingreso al edificio del ACI Uspallata. Se propuso que Gendarmería ordene que los conductores esperen en sus camiones y se los autorice a ingresar al edificio cuando sea su turno”, señalaron en el parte de prensa.

Plan

Cuando el Paso Internacional se encuentre cerrado se debe aplicar el plan de contingencia, estacionando los camiones que ingresen a la provincia con destino a Chile, que no sean de empresas mendocinas, en lugares habilitados para tal fin:

  • ACI Uspallata: 250 camiones para que documenten y queden listos para cuando se produzca la apertura del paso nuevamente.
  • YPF Eloy Guerrero
  • Autódromo de San Martín
  • Destilería Luján de Cuyo
  • Predio de Zona Franca (Luján de Cuyo)
  • Los camiones de Mendoza deben ingresar sin restricción a la Provincia para los conductores
  • puedan esperar en sus casas la habilitación del paso.